云南网讯（记者 胡晓蓉 通讯员 罗昌敏 赵海涛）12月19日15点58分，随着“轰隆”一声炮响，由中铁五局滇中引水工程大理Ⅱ段施工2标项目经理部担负施工的海东隧洞5号下游至海东隧洞出口主洞段提前298天安全顺利贯通。标志着海东隧洞工程建设取得了突破性进展，按下了“快进键”，跑出了“加速度”。

　　海东隧洞全长25.285公里，是滇中引水工程第五长隧洞，也是全线重难点工程。海东隧洞共设6个施工支洞配合主洞施工，此次贯通的海东隧洞5号下游至海东隧洞出口主洞段地质情况复杂，主要以灰岩、玄武岩为主，期间穿越3条断层破碎带，局部岩层软弱破碎、易发生坍方变形。加之，该隧洞为长距离施工，部分洞段存在硫化氢、氯气等有毒有害气体超标情况，安全风险高，施工难度大。因此，承担该项目监理工作的浙江华东工程咨询有限公司滇中引水工程建设监理中心也派出了精湛的技术团队。

　　中铁五局滇中引水工程大理Ⅱ段施工2标项目经理部负责人介绍，自项目开工以来，项目部全体参建员工努力克服特长隧洞工序协同组织难，工程地质复杂，特殊地质类型多，通风难，施工风险高等重重困难。在施工过程中，项目部采用超前地质预报、超前探孔和加深炮孔的方式预判前方围岩情况，彻底摸清前方地质情况后再采取有针对性的防范措施，优化施工方案，严格落实安全生产标准化要求。建立标准化、规范化、信息化的立体质量管理长效机制，强化质量过程控制，确保“不制造不合格品，不移交不合格品”。

　　与此同时，为加快施工进度，项目部坚持技术方案先行，精心组织，科学施工。加强设备配置，使用国内外成套先进工艺装备，根据不同地质条件，选择合适的施工工艺。以“六比一创”“稳增长促增长保增长”等劳动竞赛为抓手，充分调动了全体参建员工的施工生产积极性、主动性和创造性，营造了比学赶帮超的良好氛围，不断掀起了施工大干高潮。

　　截至12月19日，海东隧洞主洞累计完成开挖19662米，占海东隧洞总长25285米的 77%；主洞衬砌完成14692米，为全隧早日贯通和提前完工奠定了坚实基础。

　　滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程，也是中国西南地区规模最大、投资最多的水资源配置工程，是我国在建最大引水工程。工程由水源工程和输水工程两部分组成，水源工程位于玉龙县石鼓镇，从石鼓镇上游约1.5公里的金沙江取水，由泵站提水至总干渠。全线各类建筑物总长755.44公里，其中输水总干渠总长664.24公里，共有58座主隧洞长611.99公里；有施工支洞120条长91.2公里。工程完工后，受水区共涉及输水总干渠沿线六州市的34个受水小区，受益国土面积3.69万平方公里约1112万人口直接受益。